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沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法
| 题名： | 沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王景全;张琪峰;钱桂枫;程飞; |
| 关键词： | 高速铁路;铁路桥;拱桥;转体施工;群桩承台;锥形面空间拉压杆模型;设计计算;计算分析 |
| 摘要： | 为解决沪杭高铁16 800t转体拱桥承台设计复杂的问题,提出一种转体施工群桩承台计算的新方法——锥形面空间拉压杆模型:基于拉压杆构型理论,以承台顶面荷载作用点为中心,将处于不同半径上的桩分组,形成若干构形简单的锥形面空间拉压杆模型。根据桩基反力随承台相对变化的一般规律,推导了不同锥形面之间荷载分配的计算公式,提出了承台破坏模式及承载能力预测的方法。将该计算方法与4个缩尺比例为1∶10的九桩钢筋混凝土承台模型试验进行对比,验证了该方法的准确性。最后将该方法应用于沪杭高铁大吨位转体拱桥承台设计,工程应用表明该 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 99-105 |
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