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呼和浩特-包头高速公路景观评价研究
| 论文题名： | 呼和浩特-包头高速公路景观评价研究 |
| 关键词： | 高速公路;景观设计;景观评价;景观构成要素 |
| 摘要： | 高速公路景观是高速公路建设中的一项重要的内容，其质量的好坏直接会影响到高速公路的安全性和效率性，在强调高速公路的线形技术、功能性的同时，要求把高速公路景观设计作为一项重要的内容引入到高速公路建设中，因此对高速公路景观及其景观评价的研究也逐步受到了重视。呼包高速公路复线的建成通车，不仅使内蒙古两大工业城市之间往来时间大大缩短，而且极大地改善两二大工业城市的投资环境，对拉动内蒙古中西部地区的经济发展起着重要的作用，所以，研究呼包高速公路景观对改善其交通的安全性和舒适性有着极其重要的意义。国外对于高速公路景观的研究已经开展了多年，但在我国，高速公路景观评价的研究还处于探索阶段，目前还没有形成成熟的指标体系和评价方法。本文所研究的课题便是在此背景下展开的。 本文以呼包高速公路景观作为研究的对象，以人的视觉特性、色彩效应、美学原理和景观三元论作为高速公路景观评价的基础理论，通过对高速公路景观构成要素的分析，构建了呼包高速公路景观评价指标体系，之后在综合分析了目前围内外高速公路景观评价方法的基础上，确定采用基于层次分析法(AHP)的多级模糊综合评价方法对呼包高速公路景观进行评价，从系统的角度分析了高速公路景观评价理论的层次结构，提出高速公路景观评价理论。评价结果表明本文所建立的评价指标体系能够客观、准确地反映高速公路的实际情况，对今后我区高速公路景观的设计、建设、维护等工作有着重要意义。 |
| 作者： | 李小菊 |
| 专业： | 森林工程 |
| 导师： | 戚春华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古农业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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