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大跨度小半径曲线箱梁桥地震响应分析
| 题名： | 大跨度小半径曲线箱梁桥地震响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨吉新；马璐珂； |
| 关键词： | 曲线梁桥；大跨度；小半径；地震时程分析；有限元 |
| 摘要： | 针对大跨度小半径曲线梁桥轴向变形、平面内弯曲、竖向挠曲与扭转同时存在,较普通梁桥受力性能复杂,在地震作用下容易出现事故的特点,以某实际工程快速路高架为背景,对这段高架中的L14联(38+70+38 m,位于半径R=100 m圆曲线上)的大跨度小半径曲线预应力混凝土连续箱梁桥进行三维实体建模;利用有限元分析理论,对三维实体模型进行模态分析,研究其动力特性和一维与多维地震激励响应,并将二者结果进行对比分析。结果表明:大跨度小半径曲线梁桥地震激励下,弯扭耦合作用极为明显,对横桥向地震激励最为敏感,其更容易发生桥 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 244-250 |
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