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高速公路沥青路面路面管理系统分析与开发
| 论文题名： | 高速公路沥青路面路面管理系统分析与开发 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;集料离析;沥青混合料 |
| 摘要： | 自从上世纪八十年代以来，我国高速公路的建设取得了巨大的成就，尤其是高速公路沥青路面的建设正处于空前高速增长期。随着我国高速公路网的逐步完善，公路管理部门工作重心将从大规模建设公路网逐步转向养护、改建、维护和改善现有公路网，这凸显路面管理系统的重要性。因此，本文在开展了对高速公路沥青路面路面管理系统的研究，主要包括五个部分：高速公路沥青路面路况数据采集；高速公路沥青路面使用性能评价；沥青路面使用性能预测；高速公路沥青路面养护优化决策；高速公路路面管理系统的开发。 路面性能数据采集是路面管理系统的基础。本文介绍并研究了基于新设备和新方法的路面数据采集方法，对采集的数据进行分析得到路面性能指标，为建立高速公路沥青路面的评价模型和预测模型提供的依据。在路面使用性能方面，对国内先行的评价方法进行了分析，针对当前路况数据具有灰色的特点，并将车辙指标纳入评价体系，建立了灰色聚类评价的模型。在沥青路面使用性能预测方面，系统总结了国内外使用性能预测的研究现状，针对湖南省高速公路路面使用性能数据较少的特点，建立了灰色马尔可夫预测模型，提出利用MATLAB中FAMINCON函数解约束优化问题的马尔可夫状态转移矩阵法。在路面使用性能决策优化方面，本文利用0-1整数规划原理，建立了高速公路沥青路面养护决策优化模型。 最后，本文在上述基础上建立了湖南省高速公路路面管理系统，阐述了系统的总体设计和系统的功能，同时叙述了本文研究的结论，对进一步研究的内容进行了展望。 |
| 作者： | 朱罡 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张起森;曾胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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