Modell fuer die Berechnung des Tausalzbedarfs / Model for the calculation of de-icing requirements
| 项目名称： | Modell fuer die Berechnung des Tausalzbedarfs / Model for the calculation of de-icing requirements |
| 摘要： | Die Winter 2009/10 und 2010/11 fuehrten aufgrund des strengen und lang anhaltenden winterlichen Wetters zu einem hohen Verbrauch an Tausalzen in den Strassenbauverwaltungen. In der Folge konnten die Tausalzlieferanten keine ausreichende Tausalzversorgung mehr gewaehrleisten. Die Verkehrssicherheit und die Kapazitaet der Strassen und auch Autobahnen konnten nicht mehr im vollen Umfang gewaehrleistet werden. Aus diesen Erfahrungen soll zukuenftig eine erweiterte Tausalzbevorratung bei den Strassenbauverwaltungen geschaffen werden. Anhand von Wetter- und Fahrbahnzustandsdaten und Flaechenangaben von verschiedenen klassifizierten Strassennetzen soll ein Modell entwickelt werden, das eine Schaetzung des notwendigen Salzverbrauchs zulaesst. Das Modell soll die nachtraegliche Bewertung der verbrauchten Salzmengen zulassen. ABSTRACT IN ENGLISH: The winters of 2009/10 and 2010/11 resulted in a high use of de-icing salt for the road authorities due to the severe and long winter weather. As a consequence, de-icing salt suppliers could no longer guarantee a sufficient supply of de-icing salt. Road safety and the capacity of roads and even motorways could no longer be fully guaranteed. Based on this experience, the stock holdings of de-icing salt at road authorities must be increased. By the means of weather and road surface condition data and surface dimensions of differently classified road networks, a model is to be developed, which allows for an estimation of the required de-icing salt consumption. The model is to allow a retroactive assessment of the de-icing salt quantities used. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 开始时间： | 20110100 |
| 预计完成日期： | 20130500 |
| 主题领域： | Research；Terminals and Facilities；I62: WINTERDIENST |
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