Gussasphalt ohne Abstreuung / Mastic asphalt without chip surfacing
| 项目名称： | Gussasphalt ohne Abstreuung / Mastic asphalt without chip surfacing |
| 摘要： | Die Deckschicht-Bauweise Gussasphalt wird zur Sicherstellung einer ausreichenden Griffigkeit abgestreut. Bei der Optimierung dieses Vorgangs konnten laermmindernde Eigenschaften auf dem Niveau von Splittmastixasphalt, also einer Walzasphalt-Oberflaeche, erreicht werden. Eine weitere Absenkung der Schall-Pegel scheint nur moeglich, wenn die akustisch eher unguenstige konkave Textur in eine konvexe Oberflaechenstruktur veraendert wird, also in "Plateaus mit Schluchten". Die Weiterentwicklung der Bauweise durch den Landesbetrieb Strassenbau Nordrhein-Westfalen zielt in diese Richtung. Bei diesem mit dem Arbeitstitel "Porous Mastic Asphalt (PMA)" bezeichneten Gussasphalt ohne Abstreuung handelt es sich, theoretisch betrachtet, um ein Korngeruest mit Groesstkorn 5 mm, das bis auf einen Rest von circa 0,5 cm der Schichtdicke mit Mastix ausgefuellt wird. Die feinen Gesteinskoernungen im Mastix werden dabei auf 1 mm begrenzt. Die entstehende Textur ist SMA/OPA aehnlich, darunter befindet sich Gussasphalt mit seinen abdichtenden Eigenschaften. Der Einbau erfolgt mit herkoemmlichem Einbaugeraet. ABSTRACT IN ENGLISH: Wearing courses made of mastic asphalt are chip-surfaced to ensure sufficient grip. This process can be optimised to achieve noise-reducing properties on the level of the chip mastic asphalt, i.e. a rolled asphalt surface. Additional reduction of the noise level seems only possible when the acoustically rather unfavourable concave texture is replaced by a convex surface structure, i.e. by "plateaus with valleys". Further developments of this construction type by the State Road Building Company of North-Rhine Westphalia are aimed in this direction. This mastic asphalt without chip surfacing, which was given the working title "Porous Mastic Asphalt (PMA)", theoretically has a grain structure with a maximum grain size of 5 mm. The layer is filled with mastic asphalt up to a remainder of approximately 0.5 cm and the fine aggregate in the mastic asphalt is limited to 1 mm. The resulting texture is similar to MAB/OPA. Below it is a mastic asphalt layer with sealing properties. The installation can be performed with conventional asphalt-laying devices. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 开始时间： | 20110100 |
| 实际结束时间： | 20120800 |
| 主题领域： | Environment；Research；I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE；I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN |
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