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终南山隧道大直径深竖井围岩稳定性研究
| 论文题名： | 终南山隧道大直径深竖井围岩稳定性研究 |
| 关键词： | 公路隧道;通风竖井;围岩稳定性;开挖顺序;支护结构 |
| 摘要： | 本文以西安-安康高速公路秦岭终南山隧道2＃通风竖井为研究实例，以竖井开挖过程中围岩稳定性为主要研究对象，主要分析了开挖过程中，不同深度下竖井开挖对竖井围岩稳定性的影响。其次对软弱夹层进行分析，得到其对竖井围岩稳定性的影响。最后分析了底部风道开挖对于竖井围岩的影响。 本文首先从竖井开挖后围岩压力分布情况，以及围岩破坏情况进行分析，然后根据分析结果对竖井结构设计进行了阐述。然后对竖井围岩及支护结构在不同深度下的稳定性进行分析，根据分析结果提出合理的支护建议。其次结合现场实测数据，对竖井掘进过程中围岩及支护结构的稳定性进行分析。同时对实际施工中经常遇到的软弱夹层进行重点分析，从软弱夹层长度，分布，厚度以及夹层所处深度等四个方面的因素进行重点分析，得出各种条件下软弱夹层对于竖井围岩及支护结构稳定性的影响，同时结合分析结果，分析各种条件下竖井围岩的合理支护措施。针对竖井底部复杂的连接方式，分析了底部风道开挖对于竖井围岩稳定的影响。同时对不同开挖顺序进行模拟，分析不同开挖顺序对于竖井围岩和支护结构以及底部三个风道的围岩和支护结构的影响，得到合理的开挖及支护方式。 |
| 作者： | 杜良平 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 夏才初 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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