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路用探地雷达探测数据分析方法的研究
| 论文题名： | 路用探地雷达探测数据分析方法的研究 |
| 关键词： | 公路质量;无损检测;探地雷达;路面管理;公路检测 |
| 摘要： | 改革开放以来，随着我国高等级公路建设的迅速发展，公路在基础投资方面所占的份额越来越大，路面质量的好坏和使用效果直接影响着公路的整体质量，使用寿命也直接影响着公路的投资效益和公路质量形象，但原有应用钻芯取样的工程质量检查方法不仅效率低，代表性差，而且对公路有损害，为此极需发展快速、简便、有效的公路质量无损检测技术。 探地雷达技术即是一种能满足上述要求的公路无损检测技术。该技术隶属于地球物理学方法，用于路基路面物理力学指标的无损检测开始于上世纪80年代后期，最早于欧、美开始应用，引进我国开始应用的时间大约在上世纪90年代初，目前在国内许多单位和学校都在研究新一代适用于公路检测的探地雷达技术并拓宽其应用范围。 近年，上海市市政工程管理处从国外引进了一台探地雷达车载仪器装置，是由美国Penetradar公司专门针对道路检测而设计的，其车载式设计及收发一体式天线在国际探地雷达领域具有领先地位。但由于该设备对于用户的开放性不强，所以至目前为止，对于探地雷达的应用仅仅停留在一些很有限的阶段，并没有充分地挖掘出该设备在道路工程领域的广泛应用。鉴于此契机，本论文拟结合路面管理中对探地雷达技术应用的需求，利用现有设备的软硬件配套设施，进一步对探地雷达技术在道路工程中的各种应用进行研究和探索。 首先，本文对国内外探地雷达技术方法在各个工程领域的应用及发展状况，特别是探地雷达技术在道路工程领域的发展状况进行详细的介绍，通过对路用探地雷达的硬件设施配备及组成的介绍，阐述其探测路面的工作原理，并结合其检测参数及设备主要性能指标等，评价其探测性能。其中，主要的研究内容包括：探地雷达输出波形图像的判读方法研究、道路结构层厚度检测应用研究和道路结构层内部损伤探测应用研究。最后，就现代化无损检测技术系统的构建与评价给出个人意见，同时就本研究的后续进行了展望。 |
| 作者： | 王春晖 |
| 专业： | 道路工程 |
| 导师： | 孙立军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学交通运输工程学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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