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纤维冷补沥青混合料最佳油量确定方法研究
| 题名： | 纤维冷补沥青混合料最佳油量确定方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯德成;孙朝杰;易军艳; |
| 关键词： | 冻融环境;隧道衬砌;冻胀膨压力;耐久性 |
| 摘要： | 寒区冻融环境下,隧道衬砌普遍存在开裂、剥落、挂冰以及路面冒水、结冰等冻害,严重危及隧道的运营安全。结合大坂山隧道的实际工程情况,从隧道的冻害成因和冻胀机理出发,分析了围岩的冻胀膨压力对衬砌结构的作用特性和规律,以及衬砌混凝土在冻融作用下的损伤情况,得出主要结论有:围岩冻胀膨压力是影响隧道衬砌耐久性的主要因素;拱脚在断面内最先达到最不利状态,混凝土自身的特性直接影响其抗冻融破坏能力。并据此提出可行、有效的技术对策,对提高寒区冻融环境下隧道衬砌耐久性具有参考意义。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 272-275 |
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