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VLCC货油舱加热盘管腐蚀问题及其对策研究
| 论文题名： | VLCC货油舱加热盘管腐蚀问题及其对策研究 |
| 关键词： | 化学品船;加热盘管;盘管腐蚀;不锈钢材料;加热系统;抗腐蚀性能 |
| 摘要： | 在化学品船及大型油轮的液货舱、污油舱、压载水舱等的加热系统中，加热盘管内的高温烃类加热介质或蒸汽类加热介质(管内环境)以及管外海水介质或油(污油)─水混合介质(管外环境)等的共同作用使加热盘管处于复杂的腐蚀环境中。用于加热盘管的材料，需要能够对应这种复杂的腐蚀环境、并且需要具备良好的机械性能和可加工性能。奥氏体类不锈钢材料(SUS304系列、SUS316系列)具有良好的综合性能、并且具备加热系统中“材料一环境”体系所要求的抗腐蚀性能，因此，被选定为加热盘管的适合材料、并取得了良好的应用业绩。 SUS316系列不锈钢材料同SUS304系列不锈钢材料之间在合金成分上的差异，使SUS316系列不锈钢材料较SUS304系列不锈钢材料具有更好的抗腐蚀性能和环境适应性。同时，在化学品船及大型油轮的液货舱、污油舱、压在水舱等的加热系统中，超低碳的SUS316L不锈钢加热盘管整体达到了抗腐蚀性的材料设计目标，解决了曾在SUS304不锈钢加热盘管中出现过的腐蚀泄漏等问题。因此，采用高等级的SUS316L不锈钢材料制造液体介质船舱加热系统中的加热盘管己成为该领域的主流趋势。 本研究中，根据如上所述的材料优化设计的基本思想，探讨解决SUS304不锈钢加热盘管在“加热盘管一管外环境”体系中存在的问题的可行性方案。该研究目标的实现，将能够在合理地利用材料资源的基础上，有效地提高加热盘管的可靠性，从而达到加热盘管材料优化设计的目的。 |
| 作者： | 张洪军 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 黄一 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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