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浮式生产储油船（FPSO）管系设计与计算
| 论文题名： | 浮式生产储油船（FPSO）管系设计与计算 |
| 关键词： | 浮式生产储油船;管系设计;管系计算;抗风暴能力;有限元分析法 |
| 摘要： | 自第一艘浮式生产储油船(FPSO)于上世纪70年代问世以来，其技术发展突飞猛进，已成为国际海洋油田开发的重要装备。尤其近年来，全世界投入使用或即将投入使用的FPSO船数量大增，并且技术发展的趋势已朝着工作水深逐年增加，原油储存能力大型化和抗风暴能力增强等方向发展。我国在FPSO船开发方面，同国外先进水平有一定差距，但随着海洋石油业近年来的快速发展，为开发FPSO船提供了良好的机遇，尤其是大连船舶重工集团有限公司为国内外船东成功建造了5艘载重量超过15万吨的FPSO船，为我国开发FPSO船的先进技术，跟踪国际先进水平提供了条件，本文就是依据这5艘FPSO船实船工程，瞄准当今世界海洋工程技术前沿技术，对FPSO船特有的关键技术进行开发研究，该论文在此基础上建立了FPSO重要管线流体荷载与局部应力的直接计算方法，应用总流能量方程法计算整个管系的流体压力分布，应用NS方程与二模式湍流方程法计算管系局部压力分布，最终应用有限元分析法确定管线、支座以及接头、端头、法兰与阀门的应力分布。 |
| 作者： | 孙德壮 |
| 专业： | 海洋结构物设计与建造 |
| 导师： | 王言英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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