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基于嵌入式Linux车载仪表的研究
| 论文题名： | 基于嵌入式Linux车载仪表的研究 |
| 关键词： | Linux;车载仪表;汽车仪表;CAN总线 |
| 摘要： | 汽车仪表集中了全车的仪表，它好像一扇窗口，显示了汽车的运行状况，在行车过程中起到了重要的作用。汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始装备到汽车上，传统的汽车仪表已经不能胜任。随着计算机技术的不断进步、汽车电子的发展和嵌入式技术的广泛应用，汽车仪表开始走向数字化、集中化、智能化之路。 本文根据未来车载仪表的功能需求，设计了基于ARM7和μclinux的车载仪表系统，该系统按照嵌入式系统设计思想。硬件平台采用了三星公司的S3C44BOX作为处理器，并且扩展了CAN通信接口电路。软件设计包括μclinux开发环境的构建、驱动程序的开发、图形用户界面的开发和嵌入式数据库移植。 仪表通过下位机各智能节点实时采集整车信息，CAN总线将这些智能节点连接起来，而系统的核心处理单元从CAN总线上获取信息。将CAN总线技术引入到汽车仪表的设计中，实现车况数据的传输，主要是因为越来越多的电子和电器设备被应用到汽车上，导致了汽车上的电器系统越来越复杂，随之带来了许多问题。为了解决这些问题，汽车网络和总线技术应运而生，并得到了很大的发展。 仪表将信息处理过后具有两种流向，一种是以图形界面的方式将信息进行动态的显示。通过操作按键驾驶员可以切换界面来获取不同的车况信息，还可以通过按键设置参数来控制汽车。另外就是将车况信息保存到系统中设计的嵌入式数据库中。 研究表明，基于ARM7和μclinux的车载仪表系统是可行的并且能够很好满足未来汽车的需求。 |
| 作者： | 柯伟 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 李波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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