Kinderunfallatlas / Child accident atlas
| 项目名称： | Kinderunfallatlas / Child accident atlas |
| 摘要： | Der Kinderunfallatlas aus dem Jahre 2005 ist in der Oeffentlichkeit und bei Gemeinden und Kreisen auf grosse Resonanz gestossen, weil erstmals Vergleichsdaten fuer die eigene Region vorgelegt wurden. Es ist vorgesehen, diese Analyse in regelmaessigen Abstaenden zu wiederholen, um die Entwicklung der Umfallzahlen zu beobachten und somit den Verantwortlichen vor Ort eine Rueckmeldung ueber ihre Massnahmen zu ermoeglichen. Ziel ist die Erstellung eines Kinderunfallatlas, in dem die Anzahl der Kinderunfaelle in den Kreisen nach Kategorien der Unfallhaeufung eingeteilt werden. Hierzu werden die Kinder-Unfallzahlen (Getoetete, Schwerverletzte, Leichtverletzte, Fussgaenger, Radfahrer, Mitfahrer) auf Kreisebene in Bezug zu den Bevoelkerungsdaten gesetzt. Die regionale Verteilung der Kinderunfaelle nach Haeufigkeit ist dann auf einem Atlas darzustellen. Darueber hinaus werden die Gemeinden zu Kategorien verschiedener Groesse zusammengefasst, sodass nach dem beschriebenen Verfahren Gemeindevergleiche innerhalb einer Kategorie moeglich werden. ABSTRACT IN ENGLISH: The child accident atlas of 2005 has resulted in great interest among the public, municipalities and district councils, as this is the first time that comparative data have been provided for this region. It is intended to repeat the analysis at regular intervals to be able to observe the development of the accident figures and to provide the persons responsible on site with feedback on their measures. The goal is to compile a child accident atlas in which the numbers of child accidents in the counties are classified in categories of accident density. The child accident data (killed, severely injured, lightly injured, pedestrians, cyclists and passengers) are related to population data at district level. The regional distribution of child accident frequencies is to be displayed in an atlas. Municipalities are also combined into categories of different size, so that the methods described allow the comparison of municipalities within one category. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 开始时间： | 20101100 |
| 实际结束时间： | 20120700 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Passenger Transportation；Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I81: UNFALLSTATISTIK |
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