摘要: |
Als Ergebnis des Projektes wird die Festlegung einer Labormethode, welche eine Prognose der akustischen Dauerhaftigkeit von laermarmen Belaegen ermoeglicht, erwartet. Eine solche Labormethode koennte Teil einer zukuenftigen Klassifikation und/oder eines Labels und/oder einer Erstpruefung sein. Im Projekt werden folgende Punkte bearbeitet: 1. Festlegung der Pruefparameter fuer die labortechnische Beanspruchung von Platten (Festlegung des Reifenprofils, Reifendruck und Auflast, Schlupf und Temperatur sowie Anzahl Belastungszyklen). 2. Die neue Pruefmethode IMPACT basiert auf der Laborverdichtung mittels Walz-Segmentverdichter. Fuer die Herstellung derartiger Platten werden Mischgutmengen benoetigt, welche problemlos mit einem Labormischer hergestellt werden koennen. 3. Die festgelegten Pruefbedingungen (optimale Kombination von Temperatur, Schlupf und Anzahl Belastungs-Zyklen) wird an Probeplatten aus dem EP1 und an Proben aus den Teststrecken angewendet. 4. Schliesslich wird die hier entwickelte Labormethode mit den jaehrlichen Laermmessungen an Teststrecken verglichen und voraussichtlich validiert. (A) Titel in Englisch: Durability assessment of low noise pavements. |