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原文传递公路隧道复合支护非线性有限元分析

题名：	公路隧道复合支护非线性有限元分析
正文语种：	中文
作者：	邓彬;程恒;
关键词：	隧道工程;损伤因子;复合支护;有限元
摘要：	引入损伤因子对岩体弹模进行弱化处理,从能量守恒的角度出发探讨了支护受力状态与支护位移、结构刚度以及岩体性质的关系。在此基础上用数值方法进行了模拟,并验证了模拟结果与监测数据的一致性,表明此方法可以有效地指导工程施工。
期刊名称：	现代交通技术
出版年：	2013
期：	04
页码：	44-47

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