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大跨径混合梁连续刚构桥边中跨比及墩高性能研究
| 题名： | 大跨径混合梁连续刚构桥边中跨比及墩高性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘钱；向学建；杨飞 |
| 关键词： | 桥梁工程；混合梁连续刚构桥；边中跨比；墩高；结构刚度 |
| 摘要： | 大跨径混合梁连续刚构桥中跨采用大节段钢箱梁,减轻了结构自重,增加了桥梁跨度。目前修建的大跨径混合梁连续刚构并不多见,混合梁多运用于斜拉桥中,故混合梁连续刚构桥的诸多问题并未得到解决,如混合梁连续刚构桥的边中跨比,混合梁连续刚构的适宜墩高等。以瓯江特大桥主桥为背景工程,通过改变边跨跨径和桥墩高度来研究大跨径混合梁连续刚构桥的边中比及墩高性能。大跨径混合梁连续刚构桥在恒载效应、收缩徐变效应、活载效应以及结构自振特性等方面,边跨增大对结构整体刚度影响不大,仅对边跨刚度影响较大。总体上中跨效应大于边跨效应,中跨结 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 247-251 |
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