摘要: |
上世纪九十年代以来,为适应国民经济发展的需要,我国交通和城市基础设施建设迅猛发展,大批高速级公路、城市交通枢纽工程开工建设,随之而来的互通、立交范围内出现大量弯、坡、斜、变宽等异形梁式桥。如何高效完成复杂几何线型桥梁的设计成为国内交通设计行业普遍关注的问题。利用现代CAD技术进行异形桥梁的自动化制图,成为提高复杂线型桥梁制图效率和准确性的有效途径,但这也是目前国内桥梁自动化制图开发比较不完善的地方。
本文分析了弯、坡、斜、变宽、错台等异形梁式桥的制图难点,结合实际设计经验,从实用角度出发,提出了此类桥梁自动化制图的重点和软件要实现的目标,并明确采用AutoLSP二次开发技术,在AutoCAD平台上进行相关软件开发。
文章深入研讨了系统开发需要解决的比例控制、坐标系转换、路线平、纵、横、偏移、渐变计算、与常见路线软件的数据接口等基本问题;调研考察了各设计院所比较通行的桥梁图纸格式,明确了制图风格和一些可选择的制图格式;采用路线专业知识,解决了复杂桥梁的几何定位问题:利用指定桩号坐标系转换,解决了曲梁桥布置图的立面、平面对应问题;采用构件组合、偏移概念,解决了桥墩、桥台类型繁多,难以描述和输入数据庞大的问题;并以初步设计概算为准,完成了全桥主要工程量统计深度的讨论;在完成源代码编制的基础上,以典型桥梁为例,演示了程序的使用方法和制图风格。
最后,文章对该系统目前尚未解决的问题进行了讨论,总结提出将来需要实现的目标,对此类软件的发展方向作了展望。
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