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原文传递电动汽车交流调速系统的研究

论文题名：	电动汽车交流调速系统的研究
关键词：	感应电动机;无速度传感器;磁通观测器;数字信号处理器;电动汽车
摘要：	电动汽车将成为二十一世纪重要的交通工具,而电动汽车的关键环节就在于它的电力驱动系统.该文研究的内容就是应用无速度传感器矢量控制方法进行控制的感应电动机交流调速系统.该文对基于DSP的无速度传感器矢量控制系统进行了研究和分析.在感应电动机矢量控制的基础上,进行了磁通观测器的设计,同时应用DSP进行内部的高速运算和控制.该文采用了美国TI公司的DSP(TMS320F240)EVM板作为主控制板,利用其优越的运算能力和方便的外围设备实现了电动汽车的交流调速系统.使用MATLAB中的Simulink2.1仿真工具包进行了无速度传感器中转子磁通观测器和由它们组成的调速系统的仿真.
作者：	李进
专业：	电力电子与电力传动
导师：	郎黔山
授予学位：	硕士
授予学位单位：	江苏大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文