论文题名: | 路面激励下运输车-导弹耦合振动分析 |
关键词: | 导弹;公路运输;路面激励;耦合振动;有限元模型;数值模拟 |
摘要: | 导弹在公路运输过程中,路面的不平顺性会激起运输车与弹体系统的耦合振动,易引发弹体结构及内部仪器的疲劳损坏。本文旨在为导弹在运输过程中的振动问题提供理论分析依据,并为弹体振动控制和安全性评估提供参考。 本文以地面-运输车-导弹系统为研究对象,首先对路面激励作用下的车-弹系统进行了动力学建模。运输车、弹体以及运输车-弹体间弹性支撑分别采用四自由度弹簧,质量系统、欧拉,伯努利梁和弹簧-阻尼系统来模拟;轮胎与地面的接触分别考虑点接触和面接触两种形式进行模拟,影响路面激励的路面不平度参照相关国家规范,将车和弹体的有限元模型通过自由度匹配的方法建立地面-运输车,弹体动力学耦合振动分析模型。 然后进一步开展数值模拟研究,利用MATLAB编写程序完成对车-弹耦合系统进行时域和频域的动响应分析,研究了车速、路面等级,车-弹间支撑刚度,轮胎与路面的接触模型,接触长度等因素对弹体上各部位振动量级的影响。 |
作者: | 艾洪新 |
专业: | 固体力学 |
导师: | 郭应征;吴邵庆 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |