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岩溶区公路路基稳定性及处治效果三维数值分析
| 题名： | 岩溶区公路路基稳定性及处治效果三维数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐前松； |
| 关键词： | 公路路基；溶洞；沉降变形；加固处治；数值分析 |
| 摘要： | 为分析益娄高速公路岩溶区建设路段路基稳定性,利用有限差分软件FLAC3D建立了实际地质条件的三维数值计算模型,分别分析了溶洞处治前的路基稳定性及溶洞注浆填充后的加固效果,研究结果表明:当溶洞未处治时,数值分析与理论计算结果较为一致,溶洞顶板无法满足路基承载力要求;顶板产生剪切破坏,使得路基产生张拉破坏,进而引起路基表面发生明显的不均匀沉降趋势。对溶洞进行注浆填充处治后,溶洞顶板稳定,路基表面的不均匀沉降曲面由原来的"漏斗形"变为"半柱形",最大沉降量减少了28.2%,差异沉降满足路基的变形要求,保障了路堤 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 143-146 |
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