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原文传递地铁工程施工阶段造价控制研究

论文题名：	地铁工程施工阶段造价控制研究
关键词：	地铁施工;造价控制;工程案例
摘要：	当前对于地铁工程造价控制的研究，大都重点针对决策、规划设计阶段展开，针对造价控制所提出的建议措施也都围绕前期决策及设计阶段展开。然而，经统计调查及分析，地铁项目进入施工阶段后，其造价控制潜力仍然是巨大的，只是造价控制的性质应转向对于实施项目的投资控制管理。本文以相关课题统计调查结果为基础，总结分析了该领域的研究现状及当前研究中存在的问题，并概括了国内外地铁工程造价综合水平状况；以地铁工程建设的自有特点为指导，分析了地铁工程造价管理的相应特点；通过分析比较选取了地铁施工阶段影响工程造价的主要因素，包括建设管理模式、工程招投标、施工组织设计方案、材料采购管理、工程变更管理、投资、质量及进度协调控制、施工安全管理、施工阶段风险管理、竣工结算及工程造价后评估等几大部分，以影响因素理论分析与地铁工程经典案例分析相结合的方法，对相关因素影响工程造价的程度和机理进行剖析，得出一套对于地铁工程施工阶段普遍适用的、较为完整的造价控制建议措施。本文的创新点在于，对地铁施工阶段影响工程造价的主要因素进行了全面、系统地分析，最后得出一套对国内地铁建设普遍使用且行之有效的造价控制建议措施。另外，在影响因素分析中，引用大量数据完备、针对性强、说服力强的经典工程案例进行辅助分析，是本文的创新点之一。
作者：	李志强
专业：	道路与铁道工程
导师：	陈峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文