摘要: |
Aus Sicht der Verkehrssicherheit ist im Strassenraum keinerlei Ablenkung der Verkehrsteilnehmer erwuenscht. Aus Sicht der Werbung ist der Verkehrsraum ein idealer Ort, da dort viele potenzielle Kunden zu erwarten sind. Daraus ergibt sich die zentrale Forschungsfrage: Unter welchen Umstaenden (Verkehrsablauf, Strassenumfeld etc.) ist welche Art der Werbung tolerierbar? Zusaetzlich ist zu untersuchen, wo im Strassenraum solche Ablenkung tolerierbar ist, denn die Aufmerksamkeit der Lenker ist im Strassenraum unterschiedlich verteilt. Diese Fragestellung soll mit Hilfe von zwei Forschungsmethoden untersucht werden: Eine Untersuchung mit dem Fahrsimulator erlaubt es, Aussagen ueber die Wirkung der einzelnen Werbeformen wie ihrer Interaktionen mit den Verkehrssituationen auf das Verhalten der Fahrzeuglenker zu machen. Gemessen werden das Blickverhalten, die laterale Abweichung des Fahrzeugs und die Reaktionszeit auf unerwartete Ereignisse. Mit der anschliessenden Befragung soll herausgefunden werden, ob und wie intensiv Personen die Ablenkung in den verschiedenen Situationen wahrnehmen. Fuer die Videobeobachtung zur Spurhaltung bei unterschiedlichen Werbemitteln im Strassenraum ist ein Feldversuch mit drei Situationen vorgesehen: Einmal ohne Werbung sowie zwei Situationen mit unterschiedlichen Werbemitteln. Durch eine automatische Auswertung der Videoaufnahmen wird ermittelt, welchen Einfluss die unterschiedlichen Werbemittel auf das Fahrverhalten von Verkehrsteilnehmern haben. (A) Titel in Englisch: Publicity in road space. |