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冯店隧道交通事故成因及控制策略
| 题名： | 冯店隧道交通事故成因及控制策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张道文；黄海波 |
| 关键词： | 冯店隧道；交通安全；控制策略；事故分布；事故成因 |
| 摘要： | 冯店隧道的交通事故主要集中于成(都)—南(充)高速公路成都至南充方向79．62～80 km(隧道出口)路段，多数发生在雨天、夜晚，以货车单车事故为主，事故形态主要是撞击固定物和侧翻。文章分析了隧道、道路线形等因素对驾驶员的影响，认为隧道79～80km路段的线形组合和超速行驶是事故具有明显集中性、方向性和时问性的主要原因。提出了改善隧道内外的照明、改进成都至南充方向出口路段的平曲线以及增设测速、减速装置和道路交通标志、标识等控制策略，以降低冯店隧道路段的事故率。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 276-279 |
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