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原文传递 货车轮对辐板表面清理技术最优方案研究
论文题名: 货车轮对辐板表面清理技术最优方案研究
关键词: 货车;轮对辐板;表面清理技术;除锈机
摘要: 目前随着铁路货车重载、提速的高速发展,行车安全将面临着巨大的挑战。近2年来,车轮辐板、轮辋崩裂故障屡有发生,给铁路运输安全造成了严重的威胁。造成事故的一个重要原因就是车轮辐板孔处发生裂纹并逐渐延伸,最终导致车轮崩裂。虽然铁道部提出了探伤车轮辐板的要求,但是由于在探伤前表面处理效果不理想,直接影响了后续探伤的质量。所以研究轮对辐板清洁处理的最佳方案,成为保证货车安全运行的重要课题。近年来对车轮辐板的表面清理技术不断调整改进,还是达不到理想效果,对轮对辐板(特别是对辐板孔)的裂纹检查一直是货车检修的弱项,也是亟待解决的一个课题。采用何种方法能在探伤前快速有效的清除锈垢、油渍,露出轮对辐板的金属本色,成为研究的重点。 本文首先介绍了现有货车轮对辐板的清理手段,即手工处理、小型机械工具处理、钢丝刷水冲洗除锈。分析了货车轮对辐板的检修工艺要求,即铁道部车辆局关于检修流水线的要求,一般工业流水线的建线原则。通过分析清理现状和探讨轮对检修流水线工艺方案和分析比较常用的表面处理技术,提出了满足货车轮对辐板除锈工艺要求的三种除锈方式:喷丸处理技术、抛丸处理技术和湿喷砂处理技术。并从处理效率、处理等级、覆盖率等方面说明了这三种除锈方式的可行性。 其次通过分析这三种除锈方式的工作原理和设备要求,确定了三种轮对除锈方式的设备参数。由于这三种设备均为消耗性设备,从设备折旧、磨料消耗、易损件消耗、能源消耗四个方面进行了经济性比较,最终优选出最佳方案抛丸处理技术。这里一方面是理论计算,另一方面是通过以前的实践进行归纳总结。 最后,在最优方案的基础上,设计制造了L,FCX-A型货车轮对辐板除锈机,本文介绍了其结构特点和工作方式。按照JB/T 8355-96的要求对LFCX-A型货车轮对辐板除锈机从弹丸循环生产率、整机生产率、表面覆盖率、除锈等级、噪声测试五个方面进行了检验,肯定了其对工艺要求的满足性。并通过试用,进一步验证了该除锈机极大的提高轮对检修质量和检修效率。
作者: 胡俊青
专业: 机械工程
导师: 宋雷鸣
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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