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SICHERHEIT VON FAHRRADANHAENGERN ZUM PERSONENTRANSPORT - VORSTUDIE -

项目名称：	SICHERHEIT VON FAHRRADANHAENGERN ZUM PERSONENTRANSPORT - VORSTUDIE -
摘要：	Aufgabe dieser Arbeit war es, die immer haeufiger im Strassenverkehr anzutreffenden Fahrradanhaenger fuer den Personentransport unter Sicherheitsaspekten zu begutachten und theoretische Grundlagen fuer die Fahrdynamik sowie rechtliche Rahmenbedingungen darzustellen. Dazu wurden folgende Arbeitschritte durchgefuehrt: - Literaturrecherche, - Workshop, - Marktanalyse, - Sichtung der nationalen und internationalen Vorschriften sowie Vorschlaege zur Ergaenzung der nationalen Vorschriften, - Fahrversuche und Erstellung eines Rechenmodells zur Simulation des Fahr- und Bremsverhaltens von Fahradanhaengergespannen. Die Begutachtung der Anhaenger zeigte, dass sie zumeist aus Kosten- und Gewichtsgruenden einfach konstruiert sind. Sicherheitstechnische Einrichtungen zum Schutz der transportierten Kinder sind oftmals nicht ausreichend. Es wurden Anforderungen aufgestellt, die an einen sicheren Anhaenger zu stellen sind. Zur Ueberpruefung und Bewertung der Fahrdynamik wurden im Rahmen der Moeglichkeiten dieser Vorstudie ein Rechenmodell entwickelt und Fahrversuche durchgefuehrt. Mit Hilfe des Rechenmodells ist das Bremsverhalten bei Geradeaus- und Kurvenfahrt sowie das Kippverhalten der Anhaenger simuliert worden. Es zeigte sich, dass durch den Betrieb mit einem Anhaenger im Vergleich zum Solobetrieb deutlich geringere Verzoegerungen erreicht wurden. Durch die Wechselwirkung von Fahrrad und Anhaenger im Grenzbereich kann es zu unkontrollierbarem Fahrverhalten kommen. Die Art der Anbringung des Anhaengers an das Fahrrad, oben oder unten angekuppelt, spielt hierbei eine entscheidende Rolle mit deutlichen Vorteilen fuer die unten angekuppelten Gespanne. Da die nationalen Vorschriften bezueglich Bauart, sicherheitsrelevanter Bauteile und Anhaengerausruestung unzureichend sind, wurden Vorschlaege zu deren Ergaenzung sowie ein Verfahren zur Pruefung der Verbindungseinrichtung vorgestellt. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	WOBBEN, D
执行机构：	RHEINISCH-WESTFAELISCHER UEBERWACHUNGS-VEREIN E.V., INSTITUT FUER FAHRZEUGTECHNIK (ORGANIZATION FOR THE INSPECTION OF VEHICLES AND DRIVERS, ESSEN LOCATION, INSTITUTE FOR VEHICLE TECHNOLOGY)
开始时间：	19930801
实际结束时间：	19940600
主题领域：	Motor Carriers；Safety and Human Factors；I91: Vehicle Design and Safety