原文传递
隧道穿越断层破碎带施工过程围岩位移特征研究
| 题名： | 隧道穿越断层破碎带施工过程围岩位移特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马乙一； |
| 关键词： | 公路隧道；软弱围岩；数值模拟；围岩位移 |
| 摘要： | 以试刀山隧道改扩建工程为依托,选取软弱破碎带围岩段,通过三维数值模拟对隧道动态施工全过程进行弹塑性计算分析,选取该区域内某一特定横断面,主要围绕断面各监测点围岩位移随动态施工的变化特征和数值大小进行初步研究和分析。通过对计算结果分析归纳得出:从纵断面上看,对其拱顶沉降及拱底回弹影响最大的是前后6 m范围内的掌子面施工,约占总位移量的60%;对指定断面拱腰水平位移影响较大的是指定断面前后3 m范围内的掌子面施工,约占总位移量的60%~70%;从横断面上看,上台阶开挖所引起的指定断面拱顶沉降大于下部台阶开挖的 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 174-179 |
检索历史
应用推荐
