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十字路口黄灯时间及困境区域的数学模型研究
| 题名： | 十字路口黄灯时间及困境区域的数学模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王秀良；乔木 |
| 关键词： | 交通工程；黄灯时间模型；运动学方程；有效黄灯时间；困境区域；安全停车距离 |
| 摘要： | 城市交通十字路口是冲突交通流汇聚的节点，安全问题十分突出，黄灯在交通信号系统中起着非常重要的作用，黄灯时间的长短设置直接影响城市交通的状况。建立保守黄灯时间数学模型，通过逐步修订，建立了更符合实际情况的有效黄灯时间的数学模型，并在城市道路十字路口黄灯时间确定为4 s的情况下，对安全停车距离进行了分析，指出困境区域的存在性与进行深入研究的必要性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 896-900 |
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