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船舶锚机绞缆机液压驱动系统系列化设计研究
| 论文题名： | 船舶锚机绞缆机液压驱动系统系列化设计研究 |
| 关键词： | 船舶;锚绞机;液压系统;操纵数据库;船舶辅机;绞缆机 |
| 摘要： | 本文通过对锚绞机液压驱动系统设计方法的分析和研究，提出了开发锚绞机液压系统系列化设计的探索道路，使得锚绞机液压系统的设计变的更加直观，并能缩短锚绞机液压系统设计的周期和节省设计制造费用，取得了很好的效果。本文在设计了液压系统原理图的基础上，确定出系统压力、系统流量，并据此对液压元件进行参数计算、提供选型原则标准，并利用VB语言编制包括液压系统计算、校核等十余个功能模块，使液压锚绞机驱动系统设计、计算和校核更加方便快速。同时由于液压元件数据信息的多层次、复杂结构的特点，利用Access数据库建立标准液压元件数据库。然后在软件程序中采用ADO技术对数据库进行访问，使用户能非常方便地操纵数据库，很好的解决了液压系统设计时元件选型比较烦琐且不直观的难点，最终实现了对锚绞机液压驱动系统系列化设计的开发。 经证明，上述相关问题的解决方案在系统运行过程中是行之有效的。整个系统浑然一体，界面友好，人机交互性能高，使用非常方便。系统的最终实现，将使锚绞机液压系统系列化设计过程对设计者的专业知识和经验的依赖性更小，系统设计质量更高，设计周期更短。锚绞机液压系统系列化设计是一项复杂的l、细致的工作，对此研究是具有深远意义的长期任务。本文的研究工作仅仅对锚绞机液压驱动系统系列化设计进行了粗浅的探索，需要所有从事锚绞机液压系统设计的科技工作者和从业人员长期不断的努力，才能使锚绞机液压系统系列化设计更加完善。 |
| 作者： | 陈新响 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 孙玉清;陈海泉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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