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原文传递快轨路基下沉位移监测系统研究

论文题名：	快轨路基下沉位移监测系统研究
关键词：	快轨路基;下沉位移;监测系统
摘要：	本课题是大连市某快轨公司委托研发的实际工程项目，目的是实时远程监测快轨线路中某两处软弱路基的下沉状态。该软弱路基是由地下煤矿采空区造成的，一旦发生大面积下沉，将会对列车和人民生命财产带来巨大损失。所以该系统的应用将对列车运行起到重要的安全保障作用。本课题根据实际工程的特殊性，提出了一种非接触式自动实时测量快轨路基下沉位移的新方法，并完成了实用可靠的远程监测系统。该监测系统主要由两套监测终端和一套监控中心组成。监测终端主要由激光测距传感器、步进电机、单片机控制系统、GPRS无线数传终端和特定形状的目标靶等组成。监控中心主要由一台专用服务器、数据接收与处理单元、数据库、数据显示单元等组成。监测终端包括监测装置和目标靶两大部分，监测装置安放在采空区以外的不发生下沉的安全地点，称为监测点；目标靶安放在可能会发生下沉的快轨软弱路基上，称为被监测点。监测装置中的激光测距传感器远程测量监测点到被监测点的距离，目标靶将被监测路基的纵向下沉位移量转换成激光测距传感器测得的距离的变化量，单片机控制系统通过采集该距离变化量来计算出快轨路基的纵向位移量。为了保证监测系统的可靠性，在每处待测路基上安装10个目标靶，单片机系统控制步进电机带动激光测距传感器旋转，依次对第1个到第10个目标靶进行测量。监测终端实时采集快轨路基的下沉位移信息，然后通过GPRS数传终端以无线的方式传送给监控中心；监控中心接收、提取、存储及显示这些信息，并对信息做出智能性分析，如出现险情能及时自动报警。该系统实现了现场数据实时上网，使得监测人员在任何能接入Iternet的地方可以随时浏览到现场状态。
作者：	张雅楠
专业：	信号与信息处理
导师：	许文海
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文