系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置：
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
按控制空隙率法优化二灰稳定碎石配合比组成设计方法研究
题名：
按控制空隙率法优化二灰稳定碎石配合比组成设计方法研究
正文语种：
中文
作者：
石爱民；
关键词：
控制空隙率法；配合比；设计
摘要：
在传统二灰稳定碎石配合比设计的基础上,从密实、高强、整体性好的角度出发,提出按控制空隙率法进行二灰稳定碎石配合比组成设计的方法;介绍了二灰稳定碎石的组成设计程序,并实例得出按该方法进行配合比组成设计的二灰混合料强度高、耐久性强,能有效地减少干湿缩裂缝。
期刊名称：
交通科技
出版年：
2016
期：
03
页码：
169-170,173
相关文献
K法优化二灰稳定砂砾配合比研究
二灰碎石“三层次法”配合比优化设计
基于体积法的二灰砂砾组成设计方法研究
水泥稳定碎石混合料振动法配合比的优化设计
水泥稳定碎石配合比设计方法的研究
含砖再生水泥稳定碎石基层配合比组成设计
检索历史
应用推荐
