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江苏省运河航道开发建设等级研究
| 论文题名： | 江苏省运河航道开发建设等级研究 |
| 关键词： | 江苏省;运河航道;开发建设 |
| 摘要： | 随着江苏经济的快速发展，现有航道尺度已无法满足日益增长的内河货运量要求，迫切需要提升航道等级。选择合适的航道等级，不仅有利于货物周转的通畅，而且有利于船舶的通航安全，对航道维护、降低运输成本、提高水运经济效益都有重要作用。因此开展运河航道建设等级研究具有重要的理论意义和社会经济效益。 论文根据江苏内河航道运输繁忙、船舶拥挤、航道等级偏低的实际情况，对运河航道开发建设等级进行了探索性研究。依据交通工程学中船舶交通流理论，在现有航道条件的基础上，通过对研究航段货运量分析，预测水平规划年研究航段的货运量，并且引入不均衡系数反映货运量的时空分布。在此基础上，进一步研究建立了以研究航段为基本单元的船舶流量平面分布模型，分析研究船舶货运量的沿程分布和研究航段的实际航道占有率。最后，将实际航道占有率与根据船舶避碰领域确定的航道理论最大占有率之比定义为航道利用程度指标，作为运河航道开发建设等级是否需要提升的依据。 |
| 作者： | 戈国庆 |
| 专业： | 港口海岸及近海工程 |
| 导师： | 徐金环 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河海大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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