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两种沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能比较分析
| 题名： | 两种沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能比较分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴昌兴;林立;何富强;阮建凑; |
| 关键词： | 沥青混凝土路面;磨耗层;抗滑性能;横向力系数(SFC);构造深度 |
| 摘要： | 为了研究沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能随时间的衰变规律,对某高速公路AC-16磨耗层(抗滑表层)和SMA-13磨耗层交工和竣工验收时的横向摩擦力系数和构造深度进行检测,并进行比较分析,结果表明,SMA磨耗层横向摩擦力系数的衰减规律与AC磨耗层不一致,其横向摩擦力并不是在交工验收时达到最优,通车初期出现“不降反升”的现象,不过SMA磨耗层的横向摩擦力系数要比AC磨耗层的衰减得慢,呈现出更优秀的抗滑性能。两种磨耗层的构造深度随行车荷载的增加均显著下降,SMA磨耗层的构造深度下降速率相对更快。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 85-88 |
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