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原文传递导管架海洋平台疲劳可靠性分析

论文题名：	导管架海洋平台疲劳可靠性分析
关键词：	海洋平台;导管架平台;有限元建模;疲劳分析;可靠性分析
摘要：	疲劳失效是结构的基本破坏模式之一。管节点是海洋平台结构的关键部位，同时也是导致结构整体失效破坏的最薄弱环节，海洋平台的失事很多都是由于管节点发生疲劳损伤并进一步导致不确定断裂所致，为此管节点的疲劳评估及断裂性能研究也显得尤为重要。结构的疲劳具有不确定性和随机性，如材料的物理性能、结构的几何尺寸、载荷、应力计算模型等都是影响结构设计的不确定因素。因此，必须进行疲劳可靠性计算和评定，以保证结构的安全性。本文学习、总结了前人在系统可靠性方面的理论成果，以导管架平台为研究对象，环境载荷主要考虑随机波浪作用，应用大型有限元软件ANSYS对平台进行有限元建模，采用APDL语言，编译导管架平台结构分析的命令流语言，分析得到平台的动力响应；在此基础上采用S-N曲线模型和Miner线性累计损伤理论对平台管节点进行疲劳分析并估算结构构件的寿命：而后运用系统可靠性评价方法分枝限界法对标准导管架海洋平台的系统可靠性做出评价，为系统可靠性理论在海洋石油平台系统可靠性分析方面的应用提供了参考依据。
作者：	彭攀
专业：	港口、海岸及近海工程
导师：	张淑华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河海大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文