论文题名: | 沥青混合料抗车辙性能研究 |
关键词: | 沥青混合料;抗车辙性能;级配曲线;级配走向 |
摘要: | 在恶劣气候条件影响和车辆荷载的反复作用下,沥青路面产生过大的永久变形或车辙是其典型破环特征之一。 本文在分析目前普遍使用的一些级配曲线的基础上,选取了五种典型级配曲线进行系统的试验研究,得出了五种级配走向的高温性能排序。并且研究了扁平细长颗粒含量对不同级配类型沥青混合料抗车辙性能的影响,初步给出其界限值。还对沥青混凝土在载重过程中骨料颗粒的移动轨迹进行研究,从微观角度解释并描述了沥青混合料永久变形的成因及其发展过程,为今后进一步进行的微观定量研究提供了思路。通过在不同温度和荷载下进行车辙试验和浸水车辙试验研究,分析了恶劣气候、交通条件以及高温与水耦合作用下对沥青混合料抗车辙性能的影响。 |
作者: | 李小东 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 刘运通;周绪利 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |