题名: | 板状溶洞充填物软化支护结构稳定性影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 钟乃龙;张无畏;姜洪亮; |
关键词: | 板状溶洞;充填物软化;支护结构;隧道稳定性 |
摘要: | 文章通过对某高速公路隧道板状岩溶充填物软化进行数值试验,探索了岩溶充填物软化对支护结构稳定性的影响。在无支护条件下,充填物的软化导致其自身位移的显著增加,初期支护对端部充填物位移产生了较好的约束,有效阻挡了软化充填物的下漏。岩溶部位的支护结构出现拉应力,并随着充填物的软化显著增加。岩溶充填物软化前后支护结构出现负弯矩的部位基本相同,最大负弯矩均出现在拱顶岩溶处,充填物的软化大幅增加了此部位出现拉裂破坏的风险;而隧道支护结构出现正弯矩的左部底角以及右部拱肩,可能导致支护结构出现压剪破坏。此外,充填物软化后, |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2017 |
期: | 02 |
页码: | 44-47,68 |