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宁波市港口物流现状和发展战略研究
| 论文题名： | 宁波市港口物流现状和发展战略研究 |
| 关键词： | 宁波港;港口;联合运输管理;货物流量;发展战略 |
| 摘要： | 随着经济全球化和科学技术的突飞猛进，资金、技术、商品、服务和人才等各种要素在世界范围内，通过优化加快了流动和配置。我国正在融入全球经济之中，为适应WTO规则，增强国际竞争力，正在不失时机地加快现代物流的发展。现代物流是近几年来在我国取得快速发展的一个新兴产业，正在成长为国民经济的重要支柱产业。港口作为运输系统中重要节点，在现代物流系统中占有极为重要的地位。现代化的港口不再仅仅是一个简单的货物交换、中转和运输的场所，而是作为生产要素的最佳结合点，汇集人流、物流和信息流，吸引产业在港口周边布局，推动区域经济发展，成为区域产业和商务中心和全球物流网络的一个重要环节。 以宁波港为实例，宁波深水良港，有着得天独厚的地理优势和港口资源，是我国沿海主枢纽之一和综合运输体系的重要枢纽，是国际集装箱运输干线港口，是长江三角洲及长江沿岸地区工业发展所需能源、原材料及外贸物资运输的主要中转港。2006年，宁波—舟山港一体化起步，港口物流规模增长，临港工业促进了腹地型港口物流，港桥海联动、“大通关”建设和区港联动正式运作，宁波港口物流的稳步发展，已成为经济发展新增长点。本文从理论和实证两个方面对宁波港口物流发展进行了较为深入的综合性研究，采用SWOT策略分析把内外部因素加以匹配，找到了四种交叉组合的发展战略，旨在探索当今物流业迅速发展时期，宁波市如何根据国际物流现状及发展趋势，抓住机遇，大力发展港口物流业，以改造和完善宁波的现代物流网络，从而推动宁波港口型物流中心城市的发展。 |
| 作者： | 张雪莲 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 吴光伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学经济与管理学院 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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