摘要: |
山东省高速公路监控系统是对高速公路运营情况进行动态监视和控制的交通管理系统。它借助于先进的路网运营信息采集系统、信息处理系统和信息发布系统,对高速公路交通流和道路气候环境变化情况等信息进行实时检测、分析和判断,并运用一定的控制策略,对行驶车辆发出限速、诱导性指令,从而对全省网实行全程、实时、不间断的监控。
监控系统软件主要实现数据采集和控制处理的功能,通过外场设备完成交通流参数、气象参数的采集,以及可变信息标志和可变限速标志的显示内容,紧急电话系统的报警信息,人工观测的气象信息,人工输入的时间信息等数据的汇总;并对汇总的信息数据进行分析和处理,制定出相应的交通控制方案,通过信息发布设备发布交通诱导信息,诱导交通行为,其中信息采集分为;自动采集方式和人工采集方式:控制方式可分为自动控制和人工控制两种方式。
科技进步和市场竞争推动高速公路相关产业结构的不断升级,近几年,高速公路监控系统设备的产品质量和技术含量不断提高,运用成熟的新技术、新工艺、新材料,不仅可以有效提高工程质量,还可以提高工程的技术水平,加快高新技术成果在建设项目中的推广应用。在山东省高速公路信息管理系统工程建设中光纤紧急电话设备、视频车辆检测器的应用、小型可变信息标志的设计使用等均集中反映了这一点,实践充分证明,依靠科技进步是提高公路工程质量的根本措施。
高速公路信息系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保持高速公路各管理部门之间业务联络通讯的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系;同时高速公路信息系统作为交通专业通信网的重要组成部分,是交通信息的主要传输载体,为各种网络服务(如intranet、internet)及会议电视系统提供传输通道。从上分析可以看出高速公路通信网施一个多业务、传输距离场的专用多媒体传输系统。
光纤技术、IP技术、图像编码技术和异步传输模式(ATM)是90年代对网络发展巨大影响的四大技术,其发展使得综合业务数字网成为可能,目前适应高速公路通信的网络技术有SDH/ATM和IP技术。
高速公路通信系统是集语音、图像和数据一体的多媒体数字传输系统。SDH作为成熟、稳定的关键传输技术,在今后一段时间里仍将广泛应用于高速公路的通信系统中,但随着高速公路联网收费和路网集中监控的到来,ATM Over SDH无疑是高速公路通信系统及其联网技术的首选,而宽带IP(IP Over ATM、IP OverSDH、IP Over WDM等)技术将是未来交通专用通信网的发展趋势。 |