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金窑复线车站信息系统的设计与实现
| 论文题名： | 金窑复线车站信息系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车站信息系统;管理信息系统;现车管理;货运管理;数据共享 |
| 摘要： | 金窑复线车站信息系统是金窑复线工程建设的重点项目，是整个车站信息化建设的基础。车站信息系统是 TMIS 系统的重要信息源点，确报系统、制票系统等信息也都在车站系统中采集。因此，一个完善的、功能齐全的车站信息系统是总体工程建设成功的重要保障。车站信息系统做到了车、票信息统一管理，保证了中央系统信息管理的完整性，同时也满足了其它相关系统对车站管理信息系统的信息要求。此外，车站信息系统作为车站一级的运输管理工具，按照整个系统的整合方针，在车站集成为一个统一的整体，这个整体表现在外部是以统一的通信接口和传输方式与分局相连，在内部则表现为各子系统之间相互关联、数据共享、统一运行和统一维护。 系统采用了开放的 UNIX 服务器双机系统和 ORACLE 数据库技术，基于主机/终端和客户机朋艮务器的混合体系结构，利用 Pro*C 语言设计并开发车站现车系统和货运系统的功能，形成一套完整的车站管理信息系统，实现车站作业的统一管理，使车、货信息协调一致、合理组织。该系统按作业岗位划分功能模块，配置参数化，实现了较强的通用性、可裁剪性和可移植性。 |
| 作者： | 李长勇 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 张永举 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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