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铅芯橡胶支座在铁路桥梁中减隔震研究
| 论文题名： | 铅芯橡胶支座在铁路桥梁中减隔震研究 |
| 关键词： | 铅芯橡胶支座;简支梁桥;连续梁桥;隔震结构;铁路桥梁 |
| 摘要： | 铅芯橡胶支座将竖向支承、水平向柔性(由橡胶提供)和滞变阻尼(由铅的塑性变形提供)三种功能结合在一个装置里，且具有构造简单、加工制造容易、安装方便，设计阻尼(调节铅芯的几何尺寸)有较大灵活性等优点，比较经济地解决了桥跨结构的隔震问题。自60年代末被发明以来，在工程实际中就得到了广泛应用。 查阅资料，根据已有公式设计符合本文所要研究桥梁使用的铅芯橡胶支座，并进行铁路简支梁桥和连续梁桥的地震响应分析。 1．对墩高相同的简支梁桥进行地震响应分析结果表明：(1)采用铅芯橡胶支座后，顺桥向、横桥向各桥墩墩底剪力、墩底弯矩及墩顶位移均大幅度减小，减震效果十分明显，并可较好的控制梁体位移；(2)对于不同的地震波，铅芯橡胶支座的减震率差别很大，从整体上看，在二类场地土上铅芯橡胶支座具有明显的减震作用；(3)对于不同刚度桥墩，铅芯橡胶支座的减震效果随着结构刚度的增大而增大，对于刚度相同的桥墩，铅芯橡胶支座的减震效果也基本相同。 2．对墩高相同的连续梁桥进行地震响应实例分析结果表明：(1)采用该铅芯橡胶支座后，顺桥向各桥墩墩底剪力及墩底弯矩重新分配，更为合理，固定墩减震效果十分明显；(2)不同地震波及不同刚度桥墩情况下，采用铅芯橡胶支座的连续梁桥得出的减震规律与简支梁桥相同。 3．对边墩低于中墩的铁路桥梁工况进行研究的结果表明：铅芯橡胶支座对位于简支梁桥两端桥墩的减震效果优于中墩；连续梁桥则表现为固定墩优于中活动墩，两端的活动墩减震效果相对最差。 |
| 作者： | 李冀骜 |
| 专业： | 防灾减灾工程及防护工程 |
| 导师： | 安明喆;吴彬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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