论文题名: | GSM-R互联互通L接口问题分析与研究 |
关键词: | GSM-R智能网;互联互通测试;呼叫释放原因;二次触发;铁路通信 |
摘要: | GSM-R作为铁路专用的通信技术,正在世界铁路范围内得到越来越广泛的应用,推动着各国铁路行业的发展。发展GSM-R已经成为中国铁路的技术政策。初期分别在高原、重载运输线和繁忙干线上建设的青藏、大秦和胶济三条GSM-R铁路,表明我国已经在GSM-R领域取得了一定的成绩。 随着现代铁路GSM-R网络的快速建设,网络的互联互通问题也逐渐引起了国内外相关人士的关注,,解决设备之间的互操作性问题,对GSM-R技术在中国推广有着积极的推动作用。中国的GSM-R网络首次引入智能网来实现铁路运输中的特殊业务,SCP与SSP间L接口的互联互通测试尚属首次。 本文以GSM-R互联互通的测试结果为依据,对GSM-R智能网目前存在的问题进行总结分析,重点对呼叫释放原因值和智能网二次触发进行研究。以GSM-R智能网技术条件为理论基础,针对铁路应用各种业务,提出SCP进行处理时的逻辑流程,并在此基础上对呼叫释放值进行分析总结。深入研究GSM-R智能网的触发方式,提出通过改变MAP消息中可选信元的使用条件避免二次触发的可行性方案。 |
作者: | 路燕 |
专业: | 通信与信息系统 |
导师: | 彭朋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |