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改扩建工程新老路基衔接部处治方法与效果评价
| 题名： | 改扩建工程新老路基衔接部处治方法与效果评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卫高明 |
| 关键词： | 改扩建工程；冷再生；路基；衔接 |
| 摘要： | 介绍了我国公路改扩建工程的发展现状及技术难点，然后对山西某公路改扩建工程采用土工格栅固定、块石锁嵌以及喷射砂浆加固的方法增强粘结力以及路基整体性，从而保证压实效果；再利用厂拌冷再生铺筑新老路基共同作用层，分散传递荷载应力。最后用灌砂法测定新老路基压实度；贝克曼梁法检测弯沉来评价路基稳定性。结果表明，这种技术处理后的路基衔接紧密，同一横截面新老路基压实度差值均小于1％，弯沉相差小，路基整体性良好。 |
| 期刊名称： | 山东交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 25-27 |
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