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原文传递桥梁涂装耐腐蚀性研究

论文题名：	桥梁涂装耐腐蚀性研究
关键词：	钢混桥梁;桥梁防腐;涂装防护;防腐涂料
摘要：	钢筋混凝土桥梁在施工及使用过程中，由于受使用材料、环境和温度应力、干燥收缩、养护条件等的影响，不可避免地导致混凝土产生微裂缝。裂缝的开展使得侵蚀介质容易由表及里侵入结构内部，从而加速了结构物的破坏，影响结构的使用功能和安全。如果对这些病害不及时进行整治，轻则会影响结构的使用寿命，给结构带来安全隐患，重则会最终导致结构的坍塌，影响安全运输，造成重大的经济损失。各种腐蚀是造成桥梁病害的一个重要原因。桥梁涂装因其具有质轻、美观、经济、施工简单方便及具有良好的防水性、耐酸碱性、耐候性、附着力好、易刷洗和抗渗透性等优点近年来得到大量使用。由于涂层可以阻止或减缓侵蚀介质进入结构内部，因此可以有效的减轻结构的腐蚀，从而提高其耐久性。本实验根据涂料工业近年来的发展情况及桥梁用涂料的要求，选择了7种不同档次的涂料，分别考察了涂装混凝土试件对硫酸盐腐蚀、抗冻融循环破坏及耐碱一骨料反应的抑制效果，并联系涂料的基本性能分析其原因。通过实验结果分析，得出了不同涂料在某种特定腐蚀情况下的不同使用效果，分别提出了在上述各种腐蚀情况下选择何种涂料的建议，对进一步的研究提供积累的经验，为工程中涂装材料的选择提供了依据。
作者：	陈大风
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	潘绍伟
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文