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城市涡轮式环形交叉口的设计及仿真研究
| 题名： | 城市涡轮式环形交叉口的设计及仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张燚；成卫； |
| 关键词： | 交通设计；涡轮式环形交叉口；Vissim仿真；平均延误；平均停车次数 |
| 摘要： | 针对中国城市环形交叉口随着交通流量增加日益突出的交通拥堵与交通安全等问题,引入涡轮式环形交叉口。阐述国外涡轮式环形交叉口的主要特征与类型,提出一种涡轮式环形交叉口的设计流程。以云南省曲靖市珠江源大道-建宁东路十字形环形交叉口为例,结合国外涡轮式环形交叉口的设计原则与中国城市道路设计规范,根据该交叉口的特性对涡轮式环形交叉口的设计方案进行研究。应用Vissim对比分析涡轮式环形交叉口设计方案与常规环形交叉口设计方案的交通效益。结合中国国内城市道路交叉口的特性,研究涡轮式环形交叉口在中国的适用性。结果表明:与 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 285-292 |
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