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原文传递一种后视镜折叠装置

专利名称：	一种后视镜折叠装置
摘要：	本发明涉及汽车零部件技术领域，公开一种后视镜折叠装置，包括有：具有安装腔的壳体组件；导轨件设置在安装腔中，包括有上导轨和下导轨；上、下导轨上开设有滑槽；上导轨的第一端部和下导轨的第一端部连接有第一立柱，上导轨的第二端部和下导轨的第二端部连接有第二立柱；转动组件，包括主动转盘、从动转盘、滑动件和电机；主动转盘可转动连接在第一立柱上，主动转盘上设有第一腰槽；从动转盘可转动连接在第二立柱上，从动转盘上设有第二腰槽；滑动件穿设在第一腰槽、第二腰槽、上、下导轨的滑槽中；当主动转盘转动时，主动转盘可驱使滑动件滑动及从动转盘转动。本发明的优点在于,后视镜折叠装置结构简单、占用空间小,转动灵敏且动力损耗低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波工程学院
发明人：	解寅星;袁泉;王竹;陈宗帅;李钰杰;王钰丰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910621438.4
公开号：	CN110481438A
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	龙洋
分类号：	B60R1/074(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	315000 浙江省宁波市江北区风华路201号
主权项：	1.一种后视镜折叠装置,其特征在于，包括有：具有安装腔的壳体组件；导轨件，设置在安装腔中，包括有呈平行设置的上导轨和下导轨；所述上导轨和下导轨均具有第一端部和第二端部，且上导轨和下导轨上均开设有滑槽；所述上导轨的第一端部和下导轨的第一端部连接有第一立柱，上导轨的第二端部和下导轨的第二端部连接有第二立柱；转动组件，包括有主动转盘、从动转盘、滑动件和用于驱动所述主动转盘的电机；所述主动转盘可转动的连接在第一立柱上，且主动转盘上开设有第一腰槽；所述从动转盘可转动的连接在第二立柱上，且从动转盘上开设有第二腰槽；所述滑动件穿设在第一腰槽、第二腰槽、上导轨的滑槽和下导轨的滑槽中；当所述主动转盘转动时，主动转盘可驱使滑动件滑动及从动转盘转动。 2.根据权利要求1所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述主动转盘包括有第一盘体和连接在第一盘体上的第一支座，所述第一腰槽处于第一盘体上，所述第一盘体处于上导轨和下导轨之间；所述从动转盘包括有第二盘体和连接在第二盘体上的第二支座，所述第二腰槽处于第二盘体上，且所述第二盘体也处于上导轨和下导轨之间。 3.根据权利要求2所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述第一支座上凸出一连接筒，连接筒的内壁上开设有定位槽；所述电机包括具有定位块的输出轴，所述输出轴插接在连接筒中，且定位块安装在定位槽中；所述第二支座向上延伸出一用于安装后视镜的连接轴。 4.根据权利要求2或3所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述第一盘体靠近第二立柱的一端与第二立柱之间具有间隙；所述第二盘体靠近第一立柱的一端与第一立柱之间也具有间隙。 5.根据权利要求1或3所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述滑动件包括有滑动杆和两限位块；其中，一限位块连接在滑动杆的顶端，且处于上导轨的上方；所述滑动杆依次穿过所述上导轨上的滑槽、第二腰槽、第一腰槽和下导轨上的滑槽与另一限位块相连。 6.根据权利要求1或2所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述第一腰槽的宽度与第二腰槽的宽度相等，且均小于所述滑槽的宽度。 7.根据权利要求3所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述壳体组件包括有外壳和连接在外壳底部的底盖，所述外壳和底盖合围成所述安装腔，且所述外壳上开设有两通孔；所述外壳盖设在第一盘体和第二盘体的上方，且所述连接筒向上穿过其中一个通孔，凸出在外壳上；所述连接轴向上穿过另一通孔，凸出在外壳上。 8.根据权利要求7所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述外壳上方连接有一安装架，所述电机设置在安装架中；所述安装架的顶部连接有一挡板，且所述挡板与安装架呈一体设置。 9.根据权利要求7所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述底盖上开设有两安装孔，且两安装孔中均设置有滚动轴承；所述第一立柱的下端插设在一滚动轴承的内圈中；所述第二立柱的下端插设在另一滚动轴承的内圈中。 10.根据权利要求7所述的一种后视镜折叠装置,其特征在于,所述外壳具有第一限位侧壁和第二限位侧壁，所述第一限位侧壁用于限定所述第一盘体的转动角度；所述第二限位侧壁用于限定所述第二盘体的转动角度。
所属类别：	发明专利