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原文传递沥青与矿料交互作用的影响因素

题名：	沥青与矿料交互作用的影响因素
正文语种：	中文
作者：	谭忆秋；王大庆；边鑫；马韶军；吴建涛
关键词：	道路工程；沥青胶浆；方差分析法；交互作用能力；界面；影响因素
摘要：	为了研究相关因素对沥青与矿料交互作用能力的影响，利用动态剪切流变仪(DSR)对沥青与矿料交互作用能力的影响因素进行了研究，并通过方差分析法对影响因素的显著性进行了排序，结果表明：在温度与荷载频率一定时，随着粉胶比的增大，沥青和矿料的交互作用能力呈先增大再减小的趋势，出现最佳粉胶比；胶质和沥青质含量高的沥青与矿料的交互作用能力强；石粉的碱性越强，粒度越小，表面积越大，与沥青的交互作用能力越强；各因素对沥青与矿料交互作用能力的贡献大小顺序是胶质+沥青质含量>石粉粒径>SiO2含量>粉胶比。
期刊名称：	公路交通科技
出版年：	2012
期：	11
页码：	6-12