论文题名: | 大连港口功能转型的比较研究 |
关键词: | 枢纽港;国际航运;航运发展战略;港口功能 |
摘要: | 随着经济全球化和我国加入WTO,作为我国主枢纽港和北方重要港口之一的大连港,在加快国民经济和社会发展中发挥了日益明显的作用。2003年10月,党中央、国务院在制定东北地区等老工业基地振兴战略中,明确提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心”。对于如何建设东北亚重要国际航运中心,国内外专家提出了很多很好的建议,对加快大连国际航运中心建设,有很多帮助。本文认为应当按照第三代港口功能模式,明确国际航运中心基本条件,营造大连国际航运中心发展环境。 因此,本文从研究影响港口持续发展的各种因素入手,从整体的观点和系统思想出发,通过对比分析鹿特丹、新加坡、香港等的第三代港口建设国际航运中心的发展战略、运行机制和发展历程,寻找大连港近年来发展相对缓慢的内外原因,扬长避短改善港口发展条件,促进大连港口功能模式成功转型,并以此为东北亚重要国际航运中心的建设做出应有的贡献。 |
作者: | 柳更妍 |
专业: | 人文地理 |
导师: | 韩增林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 辽宁师范大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |