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车辆机油冷却器综合测试系统的研究和实现
| 论文题名： | 车辆机油冷却器综合测试系统的研究和实现 |
| 关键词： | 嵌入式控制器;车辆机油冷却器;内燃机 |
| 摘要： | 本文介绍了一种测试内燃机机油冷却器性能的综合试验系统。通过该试验系统可以实现在高压和低压两个不同工况下自动化地测定被试验产品的疲劳寿命、密封性、以及产品在刚度与强度上的可靠性等性能指标。此试验系统采用分布式控制系统方案，运用嵌入式控制技术、虚拟仪器技术、计算机辅助测试技术和液压技术，完成了试验台的设计和制作，有效地解决了综合各个测试试验给系统设计与实现所带来的复杂性和可靠性等问题。 论文主要工作内容如下： 1．总结了机油冷却器技术概况，机油冷却器的主要失效形式，嵌入式控制技术，计算机辅助测试技术，虚拟仪器技术以及液压技术，为新的机油冷却器综合试验系统的构建做了技术准备。 2．根据机油冷却器的主要失效形式和现有的机油冷却器性能测试系统的研究水平，确立了本系统为综合试验控制系统。本试验系统通过压力脉冲循环试验来抽样检测产品的寿命，通过静压检漏试验来检测产品的密封性能，通过恒压力保压试验来检测产品的刚度和强度的可靠性。同时，设计者考虑到各种产品进行试验时压力范围差别，进一步综合了高、低压两类试验。 3．根据测试系统的特征和任务，分析了对系统实时性、可靠性、自动化、智能化的要求，采用了嵌入式控制技术来满足系统的核心硬件需求。并在此基础上引入了计算技辅助测试技术和虚拟仪器技术的思想和原理，建立由以PC机为核心的上位机和以嵌入式控制器为核心的下位机组成的分布式试验控制系统。从而构建了一套全新的结合多元技术的机油冷却器综合试验控制系统。 4．根据机油冷却器综合试验系统的实时性、可靠性、工况复杂性的要求以及分布式控制系统的特点，完成系统三个层次软件的设计：(1)监控管理应用软件，即PC上位机软件；(2)通信层软件；(3)嵌入式实时控制软件层，即下位机控制软件。 5．通过现场的调试，使系统运行更加稳定、可靠、合理。 |
| 作者： | 王学丰 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 胡树根;王耘 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学机械与能源工程学院 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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