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原文传递深水大跨度码头结构型式研究

论文题名：	深水大跨度码头结构型式研究
关键词：	大跨度码头;拱轴线方程;码头结构型式;有限元;内力分析;高桩码头
摘要：	近年来，我国水运事业蓬勃发展，码头向大型化、专业化方向发展。为适应船舶的大型化和深水码头的建设，对码头结构型式提出了更高的要求。作为码头主要结构型式之一的高桩码头，在结构型式上需要作出相应的调整。本文在广泛了解国内外码头结构型式的基础上，借鉴桥梁工程中的拱梁，在高桩码头结构中，应用拱式纵梁代替传统的简支纵梁，来加大码头排架间距以适应深水大码头发展需求。根据拱桥中拱梁空腹式的拱轴线方程理论，结合有关规范，得到了码头结构中拱式纵梁合理的拱轴线方程。对拱式纵梁排架的结构构造、拱脚处的结构构造、桩台的结构构造及码头整体结构型式构造进行了设计。对ANSYS软件进行了二次开发并以此为计算工具，通过对钢筋混凝土拱梁、桩台和桩基等的受力特性分析，拟定了大跨度高桩码头的上部结构和基础。为拱梁在高桩码头结构中的应用提供了一定的理论依据。
作者：	于忠涛
专业：	港口、海岸及近海工程
导师：	鲁子爱
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河海大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文