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独塔斜拉-刚构组合体系桥结构行为研究
| 论文题名： | 独塔斜拉-刚构组合体系桥结构行为研究 |
| 关键词： | 独塔斜拉桥;刚构桥;结构行为;受力特性;控制变量法 |
| 摘要： | 随着社会经济和交通事业的迅猛发展，出现了各种各样的桥型，独塔斜拉-刚构组合体系桥就是其中之一。独塔斜拉桥与刚构的协调体系以其优美的造型，结构的新颖以及出色的跨越能力，越来越多地作为标志性建筑出现在人们的视野当中。在独塔斜拉-刚构组合体系桥的结构行为跟传统的独塔斜拉桥和刚构桥有什么异同点呢？目前对该类桥型的结构行为及受力特性虽然有所研究，但是还有很多问题有待解决。本文研究内容如下: 1、针对炳草岗金沙江大桥工程实例，采用MIDAS/CIVIL有限元分析软件建立空间模型进行分析研究结构内力及变形特点，并结合独塔斜拉桥和刚构桥的结构行为及受力特点，对比得出独塔斜拉-刚构组合体系桥的优缺点。 2、通过控制变量法分别改变独塔斜拉-刚构组合体系桥的T构的刚度、辅助墩的设置与否以及位置情况、主跨无索区长度和结构整体对称性等几个参数来研究各个参数对结构的内力和位移的影响情况。 3、总结影响传统斜拉桥和刚构桥的施工工艺主要参数偏差，通过控制变量法将这些参数应用到斜拉-刚构桥中，来对斜拉-刚构桥施工过程中的工艺参数偏差进行敏感性分析。 4、结合对炳草岗金沙江大桥所做的荷载试验结果来检验不对称独塔斜拉-刚构桥在长期运营状态下的结构响应状态，并对前面所做的结构行为研究进行验证，同时为以后此类桥的荷载试验提供建议。 |
| 作者： | 杨朝龙 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨永清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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