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纳米粒子混合改性NBR酚醛树脂在汽车制动器衬片中的应用基础研究
| 论文题名： | 纳米粒子混合改性NBR酚醛树脂在汽车制动器衬片中的应用基础研究 |
| 关键词： | 丁腈改性酚醛树脂;纳米粒子;热稳定性;摩擦性能;磨损性能;汽车制动器;摩擦材料 |
| 摘要： | 随着汽车向大功率、高速、重载方向发展，对汽车的舒适度和安全性要求的不断提高，相应对汽车制动摩擦材料性能提出了更加苛刻的要求。酚醛树脂作为摩擦材料的粘结剂无疑是摩擦材料组成的核心，目前普遍采用的各种酚醛树脂存在着一个共同缺点就是热稳定性差，通过改佳手段研究具有较高热稳定性能的酚醛树脂已成为摩擦材料粘结剂发展的一个重要方向。纳米粒子的诞生为聚合物改性研究提供了新的途径，以聚合物为基体的聚合物无机纳米材料综合了无机、高分子和纳米材料的诸多优点，具有良好的力学、热、光、电、磁等特性，可制成重要的多功能新材料。本课题主要研究了纳米粒子和偶联剂改性纳米粒子混合改性对NBR树脂摩擦磨损及耐热性能影响，通过SEM实验分析纳米粒子在树脂基体中的分散情况，确定了改性酚醛树脂的较优配方。制备出纳米粒子改性NBR树脂基汽车制动摩擦材料并研究其摩擦磨损性能。 |
| 作者： | 冯雨 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 李长虹;何林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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